合同即將全部到期!新賽季,快艇散伙前的最后機會?

過人君 2022/08/15 檢舉 我要評論

快艇被看好,是休賽期的固定節目,今年也不例外。

ESPN預測,小船新賽季贏下最佳教練,分區冠軍,總冠軍的機率,均排在第二位,僅次勇士。

結合引援來看,的確有機會,本身陣容扎實又能打,考文頓加盟提高防守質量,沃爾解決組織問題后,只剩五號位差點意思,祖巴要是能開竅,航母破浪不在話下。

但是,對勝利抱有希望是對的,可凡事也要考慮最壞結果,萬一美好揣測又是只停留在休賽期,那可咋辦?

忍耐是有限度的,計劃連續失敗后,鮑爾默真的會在目前陣容的基礎上,繼續追加巨額投資嗎?

我個人認為不會,他雖然有錢,但也不是撿來的。

快艇1.0版本時期,鮑爾默就干過甩賣核心的買賣,前腳續約格里芬,后腳神不知鬼不覺送到活塞,毫無情懷可言。

所以,再出不了成績,喬卡散伙的可能性非常大。

這哥倆作為進口產品,留給快艇的情懷,還不如傻芬皇叔這兩本地品種。

有希望卻總實現不了,一件事反復失敗,只會磨平投資者的耐性,喬治小卡早已三十而立,沒有帶來冠軍的情況下,生涯最后一份大合同,快艇大機率不會掏這腰包。

情懷不夠還沒冠軍,我憑啥出錢給你養老,就這麼簡單。

新賽季應該是快艇的最后機會,結論由薪資結構推測得出。

除鮑威爾以外, 所有主力球員的合同,都是在2024-25賽季到期,包括喬治和小卡。

這相當于是最后通牒,三年內能贏,大家繼續合作,三年內贏不了,收拾包袱各奔東西。

至于為什麼明明合同還有三年才到期,我卻要說合作機會只剩一年呢,因為在自由市場上,健康狀態下年限短的明星球員合同,交易價值往往要低于年限長的明星球員合同。

喬治和倫納德下賽季打完后,合同只剩兩年,最后一年還是球員選項。

如果打完第二年快艇再交易,接手的球隊,首先要付出大量籌碼,其次還要承擔喬卡只待一年就走人的風險。

風險有好有壞,最佳情況如猛龍順利奪冠,最差情況接近于歐文和凱爾特人。

快艇出不了成績,如果想推倒重建,肯定會選擇市場價最高的時候賣人,用還在巔峰的卡喬,換十幾個選秀權回來,否則年紀越大越不吃香,最后只能爛在手里。

從球隊角度考慮,出不了成績,就沒有非賣品這麼一說。


用戶評論